Tuesday, August 4, 2009


hoiiiiiiiii

yang pada punya cb ini neh gambar terakhir cbku.. dah aku modif lagi

cakram belakang, shok absorber variasi, knalpot gl pro. Coba liat tuh, kira2 masih kurang apa yaaaaaaaaaa

Saturday, May 23, 2009


Hai sohib cb, ini neh cb 100 temenq. Rahmat kartolo kasihan deh lhoooo namanya. Cb K3 tahun 1976. Modifnya klasik... part standar ajah... tapi keren juga kan?
Ini neh fotonya. Nah lhooo keren kan? Catnya merah maroon...
Eh bagi bro semua yang punya Cb, terutama di kebumen mari gabung bareng kamiii...
cepetan... Hub aku di 081328831981

Saturday, March 28, 2009

JADWAL MOTO GP 2009

Badan motor dunia FIM telah mengumumkan kalender sementara MotoGP untuk musim balap 2009. Kalender sementara dibuat untuk mengakomodir absennya GP China dan masuknya Hungaria. Format kalender kejuaraan MotoGP 2009 masih sama, yakni 18 lomba balap. Lomba di awali di Qatar 12 April dan diakhiri di Valencia 8 November. Dalam kalender sementara yang dirilis FIM
di autosport, Jumat (25/7/2008), tidak tercantum Grand Prix China. Pengganti China adalah Sirkuit Balatonring di Hungaria.

Kalender sementara MotoGP 2009 :
12 April Qatar Doha/Losail
26 April Jepang Motegi
3 Mei Spanyol Jerez
17 Mei Prancis Le Mans3
1 Mei Italia Mugello
14 Juni Katalunya Katalunya
27 Juni Belanda Assen
5 Juli Amerika Serikat Laguna Seca
19 July Jerman Sachsenring
26 Juli Inggris Donington Park
16 Agustus Rep. Ceska Brno
30 Agustus Indianapolis Indianapolis
13 September San Marino Misano
20 September Hungaria Lake Balaton
4 Oktober Portugal Estoril
18 Oktober Australia Phillip Island
25 Oktober Malaysia Sepang
8 Nopember Valencia Valencia

Friday, March 20, 2009

CB 100


ini neh motor kesayanganku CB Gelatik, tahun 73 broooo... whuih pada pengen kan? ya iyalaah. Tuh catnya pake gliter hologram, so pasti kalo liat dari deket kerlap kerlip meeen. Roda depan pake jari-jari dengan diameter pelet 17 inch. Roda belakang juga ring 17 tapi pake pelek racing punya F1ZR. Cakram dan shok absorber depan pake punya gl pro. Roda belakang juga dipasang cakram variasi, tapi pakem lhooo... Yahud kan? Mesin seh standard ajah, cuma pake piston GL 125, porting IN ma EX. Noken as standar cuma dipasang bearing. Pengapian CDI grand. Karburator Gl Pro. Knalpot juga GL pro. Maunya seh kapan-kapan di melarin cc nya.

Pake piston tiger

Batang piston Tiger

Kepala silinder Neo tech

Stroke ditambah 3 mm. Kalo gitu dah ketemu 200 cc. Tar pengapian pake punya suzuki shogun.

Eh ngomong-ngomong da yang punya stok kepala silinder neo tech gak yaaa...? Kalo da yang mau jual, hub aku ajah...

maaf neh fotonya lom aku upload lagi...

Wednesday, July 23, 2008

Dunia Baruku

Kini aku telah lalu
Lalu pergi dari babak yang dulu
Kini aku, aku baru
Baru datang dalam dunia guruku
Oh dunia baruku
Oh harapanku
Engkau asaku
Engkau Masa depanku
Ingin aku....

Monday, June 16, 2008

Penyakit Khas Wanita

Berikut ini beberapa penyakit yang sering kali menyerang para perempuan, terlebih lagi ABG. Tidak perduli harga BBM naek, banyak demo, krisis minyak tanah, tawuran , dll.

Nangisuitis
Akibat terlalu sensitif. Gejalanya bibir cemberut,mata kedap-kedip.Efek sampingnya mata bengkak, saputangan banjir, hidung meler, bawaannya ngurung diri atauterkena penyakit Curhatitis A.Penyakit ini bisa diobati dengan obat Tegaridol, atau OBH (Obat Berhati Hamba).

Curhatitis B
Bawaanya pengen nyerocos terus, efek samping rahasia orang bisa bocor, terkena Nangisuitis. Penyakit ini bisa diarahkan positif jika iabercuhatitisnya ke orang yang tepat, apalagi samaTuhan.

Shoping Syndrome
Gejalanya pengen jalan mulu, mata melotot kalolihat barang bagus. Efek sampingnya lidah ngiler,mulut nganga, dompet jadi tipis. Jika sudah masuk stadium 4 (Parah banget) dompet cowoknya ikut tipis. Coba minum hematcoid atau tablet PD(pengendalian diri).

Cerewetisme
Lebih parah dari curhatitis, tidak mengandung titikkoma. Efek samping muncrat, telinga tetanggabudek, dada cowoknya bisa jadi lebih halus karenasering mengelus. Lebih cepat makan pil dengar dan minum tablet bicara lebih diperlambat.

Lamanian Dandanitos
Pengennya diem depan cermin. Tangan kiri gatel-gatel pengen pegang sisir, tangan kanan kram-kram pengen teplak-teplok pipi pake bedak.Efek samping: menor, telat, cowoknya berkarat,gak kebagean makanan. Minum segera SariBawak ( Bagi Waktu) dan Taperi (Tambah PercayaDiri). Buat cowoknya minum toleransikipil 230sendok sehari sesudah dan sebelum mandi.

Cemburunutomy
Gejala muka lonjong, tangan mengepal, alismenukik. Coba cegah dengan sirup prasangka baik3 sendok sehari, pil pengertian dan tablet selidikidahulu.NgambekilationGejala hampir sama dengan Cemburunutomy,minum sabaron dan Bersyukurinis Mungkin 5 atau10 tahun ke depan WHO bisa mengkategorikanpenyakit- penyakit ini sebagai penyakit yang MENGANCAM KELANGSUNGAN HIDUP UMATLELAKI ALL AROUND THE WORLD..!!!!!
Maka, buat para LeLaki ckckckckckck sabar2 aja yak ^_*

Sunday, May 4, 2008

Katup ”Desmodromic” Ducati















Teknologi katup desmodromic merupakan buah karya ahli mesin Italia, Fabio Taglioni, yang diciptakan tahun 1950-an. Keandalan teknologi ini sudah terbukti dengan keberhasilan Ducati menjadi juara dunia ajang World Superbike (WSBK) sebanyak 17 kali. Ducati meraih gelar WSBK pada tahun 1990, 1991, 1992, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2001, 2003, 2004, dan 2006. Berbekal kesuksesan tersebut Ducati pun masuk ke ajang MotoGP pada 2003.
Secara sederhana, desmodromic adalah sistem buka tutup katup bahan bakar udara tanpa menggunakan spring atau per. Filosofi kerja desmodromic diilhami sistem kerja gergaji kayu yang dilakukan oleh dua orang tukang. Bila salah satu dari tukang menarik, tukang yang lain mendorong. Hasilnya, tenaga yang dipakai untuk memotong atau menggerakkan gergaji menjadi sedikit, sehingga tenaga yang dikeluarkan penggergaji kayu pun lebih efisien.
Aplikasinya pada mesin Ducati adalah dengan mekanisme buka tutup katup yang langsung dilakukan kem, tanpa perantaraan rocker arm atau sepatu katup. Kem mendorong katup untuk membuka. Kemudian untuk menutupnya, gerak balik kem menjadi penarik katup.
Menurut Filippo Preziosi, Direktur Teknik Ducati Corse, katup membuka dan menutup kem seperti lengan penggergaji. Saat kem mendorong untuk membuka klep, bagian pantatnya menarik klep untuk proses menutup. "Ini membuat kerja buka-tutup ke-16 katup pada mesin jadi akurat dan ringan," katanya.
Mekanisme buka tutup klep sistem desmodromic dirancang memiliki presisi tinggi. Katup digerakkan dua kem dan dua rocker arm. Kem dan rocker arm seperti pada mesin 4 tak umumnya, bertugas membuka klep. Untuk menutup, kem berbentuk setengah lingkaran dan rocker arm pasangannya bertugas menarik kembali katup ke tempat semula. Karena satu kem bertugas ganda, gear cam desmo berbeda dengan mesin umumnya. Kalau mesin 4 tak biasa memakai model pergerakan 1 : 2, yaitu dua putaran kruk as, satu putaran kem, desmo menggunakan perbandingan 1 : 1.Kelebihan lainnya, akibat pergerakan katup tanpa per, kemungkinan terjadi floating (mengambang) pada pegas mampu diminimalkan. Umumnya gejala floating terjadi karena kerja per kalah cepat dengan putaran noken-as. Akibatnya, detonsi (peledakan) bahan bakar tidak sempurna. Kondisi ini membuat sepeda motor yang menggunakan per lebih boros bahan bakar dibandingkan dengan Ducati Desmosedici GP7.